整體情況

寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司集團(tuán)公司于2006年底注冊(cè)成立，為市國(guó)資委出資的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，統(tǒng)一指揮軌道交通建設(shè)的各項(xiàng)工作，履行軌道交通工程的投資、運(yùn)營(yíng)和物業(yè)投資開發(fā)等職能。

寧波市軌道交通物產(chǎn)置業(yè)有限公司，系寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司下屬全資子公司，成立于2009年，堅(jiān)持“軌道+物業(yè)”發(fā)展模式，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋合作開發(fā)住宅、商業(yè)，獨(dú)立開發(fā)及代建工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理，商業(yè)物業(yè)運(yùn)營(yíng)管理，廣告資源經(jīng)營(yíng)等，與美好城市共生長(zhǎng)，成就TOD高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

轉(zhuǎn)型背景

寧波市軌道交通物產(chǎn)置業(yè)為了提升TOD模式的發(fā)展水平和市民滿意度，積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。然而，在這一過(guò)程中面臨多重挑戰(zhàn)：

①缺少統(tǒng)一的對(duì)客小程序門戶，導(dǎo)致市民在申請(qǐng)和查詢房源時(shí)體驗(yàn)不佳，信息獲取不便，影響了客戶滿意度。

②對(duì)內(nèi)管理流程繁瑣，租賃申請(qǐng)和合同管理依賴線下，易出錯(cuò)，審核效率低，增加管理成本。

③信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，租賃與財(cái)務(wù)系統(tǒng)之間缺乏有效的數(shù)據(jù)互通，導(dǎo)致業(yè)務(wù)單據(jù)無(wú)法及時(shí)推送，影響財(cái)務(wù)核算的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

④缺乏系統(tǒng)化的統(tǒng)計(jì)分析工具，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目收繳率、出租率等關(guān)鍵指標(biāo)，管理層難以做出快速?zèng)Q策。

數(shù)字化措施

數(shù)字化成果

1、為市民提供了足不出戶、租房一站式服務(wù)移動(dòng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)租客在線看房、在線資格驗(yàn)證、在線簽約、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等業(yè)務(wù)全在線，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，樹立保租房民生工程形象，打造了租客信任、公平公開的國(guó)企陽(yáng)光品牌；

2、內(nèi)部管理端的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了租控管理、合約管控和履約管理等功能，全面支持保租房租賃業(yè)務(wù)的在線操作，大幅提升了管理效率。并實(shí)現(xiàn)了與OA系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)和智能設(shè)備平臺(tái)的數(shù)據(jù)互通，打造了一體化平臺(tái)助力精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

3、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)系統(tǒng)沉淀，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可查可追溯，租控與收入情況隨時(shí)掌握，打造了可視化的經(jīng)營(yíng)看板決策平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能決策